Olli-Porvoo
OLLIN liikennepaikalta Uusimaalta haarautuu rataosuudet Sköldvikiin ja Porvooseen. Porvooseen vievä rataosuus on avattu jo vuonna 1874. Nykyisin rata on lähes hylätty, mutta se löytyy edelleen Suomen rataverkosta. Matkan varrella on neljä liikennepaikkaa tai asemaa.
Hinthaara: Hinthaaran rautatieasema avattiin vuonna 1875. Henkilöliikenne lakkautettiin vuonna 1981 ja tavaraliikenne vuonna 1990. Nykyisin asemalla on ainoastaan museoliikennettä kesäisin. Ratapihalla on pääraiteen lisäksi yksi sivuraide ja kuormausraide. Kuormausraiteella voidaan säilyttää ratatyökoneita.
Haksi: Haksin liikennepaikka avattiin vuonna 1931 seisakkeena. Asemarakennusta ei ole. Henkilöliikenne loppui vuonna 1981 ja tavaraliikenne jo 1970-luvulla. Sivuraide on purettu. Nykyisin asemalla on seisakelaituri, jossa on kesäisin museoliikennettä.
Kiiala: Kiialan liikennepaikka avattiin vuonna 1874 Kiialan kartanon tarpeisiin seisakkeena. Miehitys päättyi vuonna 1954 ja henkilöliikenne vuonna 1970. Tavaraliikennettä ei ole ollut. Myös sivuraide on purettu. Vuonna 1997 seisake kunnostettiin uudelleen käyttöön ja siihen rakennettiin laituri ja kyltti. Museojunat pysähtyvät Kiialassa tarvittaessa.
Porvoo: Porvoon rautatieasema avattiin vuonna 1874. Asemarakennus on arkkitehtitoimisto Björnberg-Aspelinin suunnittelema. Henkilöliikenne loppui vuonna 1981 ja tavaraliikenne vuonna 1990. Nykyisin sinne on vain museojunaliikennettä kesäaikaan. Aseman ratapihalla säilytetään nykyään vanhoja vetureita, vaunuja ja siellä on veturitallit. Lisäksi vähän ennen ratapihaa, radasta erkanee pistoraide Porvoonjoen rannan teollisuusalueelle.

Luo oma verkkosivustosi palvelussa Webador